【クーポンご利用で10％OFF】インナーサイレンサー【スーパーサウンドエボリューション】マフラーの消音を見えないサイレンサー【ハイエース/アルファード/エスティマ/セレナ/CR-Z/ジムニー/マフラー 消音/フランジサイレンサー/排気系パーツ/車検/騒音対策/消音器】【RCP】のレビューは！？

年齢不詳さん
最初はタイプstでの購入でしたが、｢ターボでも左右出しならタイプsnの方がいい｣とお電話いただき非常に助かりました。 実際付けてみるとアイドリング状態では純正に劣らない静かさでアクセルを煽れば程よい重低音でとても満足しています。いい買い物が出来ました。

50代 男性さん
やっと取り付けを終わり マフラーの音を聴いた所劇的な消音効果は感じられなかったのですが 家族を乗せ 辺りを走り回った所 アクセルを踏み込んだ時の音は付ける前より いい感じになったと言われました 菅沼店長の素早い対応や細かな気遣い有難う御座いました

年齢不詳さん
マフラーが爆音で困っていたので「もっと消音サイレンサー」を購入、確かに高音の嫌な音が減り効果がありました。しかし、もっと消音したくてメールで何度も問い合わせたところ丁寧、的確にアドバイス頂き「SSEV」を購入、確かに消音効果がました。 装着して約１カ月、「グラスウール」の耐久性だけが問題です・・・。

40代 男性さん
車両 H18パジェロ(V93W) マフラー ガナドール バーテックスGD-116 ７年使用 ここ最近、排気音特に室内のこもり音が酷くどうしたものかと思っていました。 マフラー出口がスクエアータイプ(W出し)の為と見た目の問題もあり、サイレンサー装着を悩んでいた所にSSEの存在を知りレビュー評価を参考に購入を決めました。三角フランジの一本が真上にあったため多少手間取りましたがおおむね30分程で作業は終了。半信半疑でその日のうちに150KM程走行....特に変化を感じられずはずれかぁと思いながら4日経過。しかし、その日はいきなりやって来ました。 朝一のエンジン始動時はそれなりの音量でしたが回転数が安定すると共にこもり音が嘘のように消えていることに気づき、窓を開けると加速時のマフラー音は残しつつ速度が安定すると排気音までほとんど気にならない位に落ちていました。 感覚的には装着当時のレベルに戻った感じです。 見た目も損なわず効果もバッチリ本当にいい製品だと思います。 お店の対応、手配の迅速さも満足です。あと、おまけの軍手も助かりました。

年齢不詳さん
『スーパーサウンドエボリューションTYPE 1』 4db程消音に成功しております！ 今回商品サイズや効果について直接問い合わせし丁寧にご対応いただけました。 なかなか良い結果は出すには難しい車種というご回答でありましたが、今回うまくいきました。 アイドル〜3000回転くらいは前と変わらずの音量で、最初は心配しましたが回したときは高音が取り除かれ、マフラー音量に引っかからない程度に抑えることができました。 この度はありがとうございました。

40代 男性さん
取り付けはDA64Vエブリイターボにフジツボマフラー装着車輌です。車内の籠り音が煩いのでインナーサイレンサーを入れました。大分籠り音は改善されました。これで少し様子を見てみようかと思います。

30代 男性さん
社外マフラーに交換したけど、思っていたよりも音量が大きくて・・・ノーマルに戻したくなかったので、、購入を決意。 取り付けも簡単でしたし、効果もありました。友達にもオススメしたいと思います。

年齢不詳さん
マフラー買って音量が爆音だったので困ってた時にこの商品を見つけて着けてみたらいい感じの音量になって大変満足しています！

50代 男性さん
DC2インテグラにバーディクラブのスペック2を、取付たところ、余りにも爆音すぎて、困っていました。駄目もとでスーパーサウンドエボリューションtype6を、取付たところ、とても音量がさがりカーステの音が聞こえるようになりました。おすすめです。

年齢不詳さん
外見も変わらずにマフラーとセンターパイプの継手に付けるだけで予想以上に効果が有りました。ジェントルなスポーツマフラーにするには最高のアイテムでした。

年齢不詳さん
グランジオの真円100に交換したのですが、最初はマフラーを替えたと言う気持ちで少々の音も喜んでいたのですが慣れてくると爆音に聴こえてきて困っていた時にこの商品をみつけました。 安い類似品が有りますが、これにして良かったと実感しております。 タイプ3825を正規方向(エンジン側に長い方)に取り付け可能でした。 断然、音量は下がりましたが少し音質が軽くなった気がします。もう少し重みあれば最高なのですが...しかし静かになったので良しとします。 発進時の力が強くなった気がします。 タイプですが、7でも３８２５でもどちらでも構いませんよ。付属のリングガスケットは必要有りませんでした。

年齢不詳さん
プレオネスタに ブリッツニュルスペックチタン装着。 車検対応なのですが 2000~3000がかなりの爆音と車内のこもり音で 困ってました。 No.7を注文し、装着時間20分！ 早速試乗しました。 走行直後は変化なし？ １０分走行・・・ 一気に静かになりました！ 低音はそのまま、音量が３割は下がった感覚。 価格がもう少し下がってもいいかな。 性能は抜群です。

年齢不詳さん
以前に別タイプで性能は納得していましたので購入。 車検を機にマフラーを変更。そのせいで下がほぼなくなった感が有ったのと、 朝が早い出勤なのでさらに静けさを求めて購入。思った通りに下が少し帰ってきてさらにマフラー変えたの？ってぐらいになりました。

30代 男性さん
中古で購入したハイエース２００系（2.0Lガソリン）に社外マフラー（メーカー不明）が装着されていたのですが、排気音が大きすぎるのでバッフルを探していたところ、このSSEVを見つけました。フリーダイヤルで適合タイプを問い合わせたところ、とても親切丁寧に案内していただきました。 即購入し取り付けたところ、確実に音量が下がりました。しかしもともと商用車で静粛性を求めた車体ではないので、劇的にってほどではありませんでしたが、装着直後よりもしばらく走っているうちに徐々に消音効果が上がってきたように感じます。 パイプのジョイント部（フランジ）に取り付けるので、外観を一切損なうことなく消音出来るので非常に良いと思います。取り付けに際しては、リフトアップせず車体下にもぐりこみ、フランジのボルトを２本外し、前後のパイプをずらし、SSEVを挟んで付属のボルトで締めて終了。と至って簡単でした。 もう少し値段が安かったら五つ星だったんですが。。。 ほぼ満足です。

年齢不詳さん
HKSハイパワー４０９にて使用 フランジに挟み込むだけなので取り付けは簡単でした。つなぎ職人さん、メールでの質問にも即、回答頂き感謝 音量については2000回転くらいでの室内へのこもり音は少なくなったかな？ まだ取り付けたばかりなので、ぉお (ﾟﾛﾟ屮)屮ってほどではないが・・・